2. 熱裂解
進料：預處理后的輪胎碎片通過特定裝置（如液壓進料機）送入裂解爐。
加熱裂解：在無氧或低氧環境中，裂解爐加熱至300-500°C的溫度，使輪胎中的橡膠和其他有機物在高溫下裂解。
裂解產物：裂解過程中，輪胎中的橡膠和其他有機成分分解為揮發性物質（裂解氣和油蒸汽）和固體殘留物（炭黑和未完全裂解的橡膠）。
3. 產物收集與處理
裂解油：裂解氣和油蒸汽通過冷卻系統冷凝為液體，收集得到重油、柴油、汽油等燃料油。
炭黑：固體殘留物經過篩分和處理，得到的炭黑可以作為工業原料。
鋼絲：在預處理階段分離的鋼絲可以直接回收利用。
裂解氣：未冷凝的裂解氣可以作為裂解過程的燃料，或經過凈化處理后用作其他用途。
4. 尾氣處理
裂解過程中產生的尾氣需要經過凈化處理，去除有害物質，以符合排放標準。
工藝特點
無氧裂解：保證了裂解過程的安全，避免了燃燒和二次污染。
封閉系統：裂解爐體密閉，確保生產過程中氣體不外泄，提高了裂解效率。
資源化利用：廢舊輪胎轉化為燃料油、炭黑等產品，實現了資源的再利用。
應用與前景
廢舊輪胎裂解工藝為廢舊輪胎的處理提供了一條環境友好的途徑，不僅解決了廢舊輪胎的處置難題，還產生了經濟效益。隨著技術的不斷進步和環保意識的增強，這一工藝的應用范圍和規模有望持續擴大。不過，也需要關注裂解過程中的能耗、成本控制以及產物的市場需求等問題。
