需要注意的是，通過熱裂解直接得到的油是一種多餾分油，還需要進(jìn)行精餾等工藝才能提取到大約100公斤的非標(biāo)柴油。這意味著從一噸輪胎中提取到的柴油數(shù)量相對較少。因此，在考慮輪胎煉油作為能源來源時(shí)，必須綜合考慮其成本效益和可行性。

輪胎提煉油主要用途

綜上所述，輪胎煉油是一種將廢棄輪胎轉(zhuǎn)化為燃料油的方法。一噸輪胎大約可以提煉出400公斤的燃料油，但其中的柴油數(shù)量相對較少。雖然輪胎煉油具有潛力，但其技術(shù)和經(jīng)濟(jì)可行性仍然需要進(jìn)一步研究和改進(jìn)。我們應(yīng)該綜合考慮各種因素，尋找更加可持續(xù)和環(huán)保的能源解決方案。

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